中國鋼鐵行業的未來在哪裏？
發布時間：2016-9-1 19:39:07 閱讀：3029 次
很久沒有積極聲音的鋼鐵行業傳來“大中型鋼鐵企業利潤（rùn）增四成”的（de）消息，隨之而來的，是中國鋼鐵工業協會對於行業“低（dī）價格、低效益局（jú）麵仍然沒（méi）有改變”的判斷，以及“全行業對今年形勢複雜性、嚴峻性要保持清醒（xǐng）認識（shí）”的提醒，鋼鐵行（háng）業發展充滿著不確（què）定性。
中鋼協29日發（fā）布信息，得益於原料（liào）、燃（rán）料價格降（jiàng）幅較大（dà）以及企業內部挖潛降成本，全行（háng）業整體盈利狀況有所（suǒ）改善：2014年大中型鋼鐵企業實現利潤304．44億元，同比增長40．36％，累計虧損麵14．77％，同比下降4．55個百（bǎi）分點（diǎn）。
“盡管比上年有所改善（shàn），但銷售利潤率隻有0．85％，在整個工業行業（yè）中墊底。”中鋼協常務副會長朱繼民絲（sī）毫不回避行業困境：低價格、低效（xiào）益（yì）局麵沒有改變，鋼材價格總體（tǐ）上呈波動下行走勢，鐵礦石、煤炭（tàn）價格下降所帶來的成（chéng）本優勢沒有明顯轉化為產品競爭優勢。
一個根本性的原（yuán）因就是產能過剩，產量還在增加，而（ér）需求卻已經實質性萎縮：2014年全（quán）國生產粗鋼、生鐵、鋼材比上年同期增長0．89％、0．47％和4．46％，與（yǔ）此同時，經濟增長對鋼材（cái）需求強度下降趨勢明顯，2014年粗鋼表觀消費量同比下降3．4％。
沒有人認為這種需求下（xià）滑隻是暫時的。“鋼材消（xiāo）費已進入‘峰值弧頂區’。”工信部原材料工業司副司（sī）長駱鐵軍判斷說，2007年新增萬元GDP所帶動鋼材消費量為179千克，到2013年這一指標下（xià）降到147千克，隨著經（jīng）濟結構調整（zhěng）不斷深入，這一指標下降將成為常態。
悲觀的聲（shēng）音認（rèn）為，背負著巨大過（guò）剩產能，中國（guó）的鋼鐵行業已經看不（bú）到未來。而另一邊，人們也看到，海外的高端鋼鐵產（chǎn）品還在“量增價漲”地不斷輸入中國：2014年我（wǒ）國（guó）鋼（gāng）材累計（jì）進口同比增長2．5％；進口價格上（shàng）漲2．5％，而同期我國鋼材出口平均價格卻下降11．5％。
“未來（lái）5年至10年間，中低端產品需（xū）求減少，高端產品（pǐn）需（xū）求增加（jiā）。”沙鋼集團董（dǒng）事（shì）局主席沈文榮以建築行業為例說，隨著標準提高、節能減排措施推進（jìn），越來越多的建築方式將轉向鋼結構，普（pǔ）通螺紋鋼需求將下（xià）降，而高強度板材（cái）需求（qiú）將增加。
很（hěn）顯然，鋼鐵行業要想有未來，就必（bì）須以市場需求為（wéi）導向（xiàng），在新技術、新產品開發上取得突破；另（lìng）一個必須努力的方向是提升效率，以沙鋼（gāng）集團為例，沈文榮說，目前（qián）人均產鋼量近1000噸，勞動生產率水平位於國內第一方陣（zhèn），但與國際先進（jìn）水平相比還有不小的差距。
問題（tí），很多人都看清楚了，但解決和改變起來卻是難乎其難：一方麵，為數眾多（duō）的（de）國有鋼鐵企業人員負擔（dān）沉重（chóng），改革不到位，企業辦社會和曆史遺留問題依然突出；另一方麵，公平（píng）競爭（zhēng）市場環境尚（shàng）未形成，比如環境執法（fǎ）標準尺度不一，落後（hòu）企業無法淘汰出局。
更令企業“喘不過氣來”的是“融資難（nán）、融資貴”背景下沉重的財務負擔。盡管去年國務院為解決實（shí）體經濟融資難采取許多措施，但資（zī）金緊張、融資難問題沒有得到緩（huǎn）解，2014年中（zhōng）鋼協會員鋼鐵企業銀行借款同比增長0．28％，但財務費用同比增（zēng）長20．58％。
“很大程度上是（shì）由於貸款利率上升。特別（bié）是有些銀行采取‘一刀切’做法，不（bú）斷抽貸、壓貸，使（shǐ）企業（yè）資金十分緊張，一些企業甚至麵（miàn）臨經營風險。”朱繼民不無擔憂地說。
這樣的環境下，企業（yè）做（zuò）出一點掙脫困境的舉動都十（shí）分不易。於是，有的人依然在寄希望於政策帶來的需求增長：“一帶一路、京津冀、長江（jiāng）經濟帶發展戰略（luè），將帶來水利建設、鐵路建設等基礎設施建設保持較高水平，都將促進鋼材需求增長。”
“鋼鐵工業保持快速增長已經沒有支撐，必須（xū）正視這種現實，把重心轉到提高質量和（hé）效益上來。如果看不到（dào）甚至不願意承認新變化、新情（qíng）況、新問題（tí），用陳舊的方法認識新常態，那隻能是路越走越窄，困難也會越（yuè）來越大。”寶鋼集團董事（shì）長徐樂江提醒說。
中鋼協29日發（fā）布信息，得益於原料（liào）、燃（rán）料價格降（jiàng）幅較大（dà）以及企業內部挖潛降成本，全行（háng）業整體盈利狀況有所（suǒ）改善：2014年大中型鋼鐵企業實現利潤304．44億元，同比增長40．36％，累計虧損麵14．77％，同比下降4．55個百（bǎi）分點（diǎn）。
“盡管比上年有所改善（shàn），但銷售利潤率隻有0．85％，在整個工業行業（yè）中墊底。”中鋼協常務副會長朱繼民絲（sī）毫不回避行業困境：低價格、低效（xiào）益（yì）局麵沒有改變，鋼材價格總體（tǐ）上呈波動下行走勢，鐵礦石、煤炭（tàn）價格下降所帶來的成（chéng）本優勢沒有明顯轉化為產品競爭優勢。
一個根本性的原（yuán）因就是產能過剩，產量還在增加，而（ér）需求卻已經實質性萎縮：2014年全（quán）國生產粗鋼、生鐵、鋼材比上年同期增長0．89％、0．47％和4．46％，與（yǔ）此同時，經濟增長對鋼材（cái）需求強度下降趨勢明顯，2014年粗鋼表觀消費量同比下降3．4％。
沒有人認為這種需求下（xià）滑隻是暫時的。“鋼材消（xiāo）費已進入‘峰值弧頂區’。”工信部原材料工業司副司（sī）長駱鐵軍判斷說，2007年新增萬元GDP所帶動鋼材消費量為179千克，到2013年這一指標下（xià）降到147千克，隨著經（jīng）濟結構調整（zhěng）不斷深入，這一指標下降將成為常態。
悲觀的聲（shēng）音認（rèn）為，背負著巨大過（guò）剩產能，中國（guó）的鋼鐵行業已經看不（bú）到未來。而另一邊，人們也看到，海外的高端鋼鐵產（chǎn）品還在“量增價漲”地不斷輸入中國：2014年我（wǒ）國（guó）鋼（gāng）材累計（jì）進口同比增長2．5％；進口價格上（shàng）漲2．5％，而同期我國鋼材出口平均價格卻下降11．5％。
“未來（lái）5年至10年間，中低端產品需（xū）求減少，高端產品（pǐn）需（xū）求增加（jiā）。”沙鋼集團董（dǒng）事（shì）局主席沈文榮以建築行業為例說，隨著標準提高、節能減排措施推進（jìn），越來越多的建築方式將轉向鋼結構，普（pǔ）通螺紋鋼需求將下（xià）降，而高強度板材（cái）需求（qiú）將增加。
很（hěn）顯然，鋼鐵行業要想有未來，就必（bì）須以市場需求為（wéi）導向（xiàng），在新技術、新產品開發上取得突破；另（lìng）一個必須努力的方向是提升效率，以沙鋼（gāng）集團為例，沈文榮說，目前（qián）人均產鋼量近1000噸，勞動生產率水平位於國內第一方陣（zhèn），但與國際先進（jìn）水平相比還有不小的差距。
問題（tí），很多人都看清楚了，但解決和改變起來卻是難乎其難：一方麵，為數眾多（duō）的（de）國有鋼鐵企業人員負擔（dān）沉重（chóng），改革不到位，企業辦社會和曆史遺留問題依然突出；另一方麵，公平（píng）競爭（zhēng）市場環境尚（shàng）未形成，比如環境執法（fǎ）標準尺度不一，落後（hòu）企業無法淘汰出局。
更令企業“喘不過氣來”的是“融資難（nán）、融資貴”背景下沉重的財務負擔。盡管去年國務院為解決實（shí）體經濟融資難采取許多措施，但資（zī）金緊張、融資難問題沒有得到緩（huǎn）解，2014年中（zhōng）鋼協會員鋼鐵企業銀行借款同比增長0．28％，但財務費用同比增（zēng）長20．58％。
“很大程度上是（shì）由於貸款利率上升。特別（bié）是有些銀行采取‘一刀切’做法，不（bú）斷抽貸、壓貸，使（shǐ）企業（yè）資金十分緊張，一些企業甚至麵（miàn）臨經營風險。”朱繼民不無擔憂地說。
這樣的環境下，企業（yè）做（zuò）出一點掙脫困境的舉動都十（shí）分不易。於是，有的人依然在寄希望於政策帶來的需求增長：“一帶一路、京津冀、長江（jiāng）經濟帶發展戰略（luè），將帶來水利建設、鐵路建設等基礎設施建設保持較高水平，都將促進鋼材需求增長。”
“鋼鐵工業保持快速增長已經沒有支撐，必須（xū）正視這種現實，把重心轉到提高質量和（hé）效益上來。如果看不到（dào）甚至不願意承認新變化、新情（qíng）況、新問題（tí），用陳舊的方法認識新常態，那隻能是路越走越窄，困難也會越（yuè）來越大。”寶鋼集團董事（shì）長徐樂江提醒說。
掃一掃更多（duō）精彩盡（jìn）在91福利导航微官網